Il 13 agosto 1941 Henry Ford presentò a Dearborn un'auto in plastica. Il suo soprannome di "auto della soia" può farti immaginare un veicolo interamente realizzato con una pianta. Tuttavia, il prototipo ha una struttura tubolare in acciaio, su cui sono fissati quattordici pannelli.
L'Henry Ford Museum afferma che la formula esatta di questi pannelli non è più nota. Le descrizioni storiche menzionano ingredienti vegetali; Lowell Overly, che ha contribuito al progetto, ha fatto riferimento alle fibre di soia in una resina fenolica. Queste testimonianze non sostituiscono una ricetta conservata.
Ford voleva avvicinare l’agricoltura e l’industria. Il prototipo è un vero esperimento, non la prova di un’automobile interamente vegetale o invulnerabile. La parte più sorprendente della sua storia è questa differenza tra la fama del soprannome e l’incertezza che rimane sul materiale preciso.
Cosa sappiamo
Vero prototipo, telaio in acciaio; formula esatta sconosciuta, prestazioni di sicurezza non certificate.
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Riferimenti consultati il 3 ottobre 2026. Le pagine collegate possono essere in un'altra lingua.
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