Am 13. August 1941 präsentierte Henry Ford Dearborn ein Plastikauto. Sein Spitzname "Sojaauto" kann Sie sich ein Fahrzeug vorstellen, das vollständig mit einer Pflanze hergestellt wurde. Der Prototyp hat jedoch eine rohrförmige Stahlstruktur, auf der vierzehn Paneele befestigt sind.
Das Henry Ford Museum sagt, dass die genaue Formel dieser Panels nicht mehr bekannt ist. Historische Beschreibungen erwähnen pflanzliche Inhaltsstoffe; Lowell Overly, der zu dem Projekt beigetragen hat, bezog sich auf Sojafasern in einem Phenolharz. Diese Testimonials ersetzen kein konserviertes Rezept.
Ford wollte Landwirtschaft und Industrie näher zusammenbringen. Der Prototyp ist ein echtes Experiment, kein Beweis für ein vollständig pflanzliches oder unverwundbares Automobil. Der überraschendste Teil seiner Geschichte ist dieser Unterschied zwischen dem Ruhm des Spitznamens und der Unsicherheit, die über das genaue Material bleibt.
Was wir wissen
Echter Prototyp, Stahlchassis; genaue Formel unbekannt, Sicherheitsleistung nicht zertifiziert.
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Referenzen eingesehen am 3. Oktober 2026. Verlinkte Seiten können in einer anderen Sprache sein.
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