Une corneille pose une noix devant une voiture arrêtée à un feu. Le véhicule repart, roule sur la coque, et l’oiseau peut récupérer des fragments. Ce scénario ne repose pas seulement sur une vidéo amusante : une étude japonaise publiée en 1995 en examine les variations.
Yoshiaki Nihei décrit quarante-trois occurrences documentées en détail au cours de vingt et un mois d’observation. Emplacement choisi, repositionnement de la noix, attente et abandon font partie des éléments comparés. L’ensemble conduit l’auteur à considérer le comportement comme systématique plutôt que comme une heureuse coïncidence.
Certaines noix résistent aux chutes que les oiseaux provoquent en les lâchant d’en haut. Le passage d’un véhicule offre alors une autre possibilité. Cela ne prouve pas que les corneilles connaissent notre code de la route ; cela révèle une exploitation ingénieuse de régularités humaines. Le conducteur croit traverser un carrefour. Il vient peut-être de préparer un repas.
Ce que l’on sait
Observations de corneilles noires dans une étude précise ; aucune maîtrise générale des règles de circulation n’est déduite.
Pour aller à la source
Références consultées le 21 septembre 2026. Les pages liées peuvent être dans une autre langue.
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