Este puente comenzó a girar sobre sí mismo bajo el efecto del viento.

El puente Tacoma Narrows se inauguró en julio de 1940. Su delantal ya ha mostrado movimiento durante la construcción. Los trabajadores pueden observar ondulaciones verticales: la estructura es flexible, y esta flexibilidad es visible incluso antes de la llegada de los primeros automovilistas.

El 7 de noviembre, el comportamiento cambió. El delantal comienza a torcerse: un borde se eleva mientras que el otro baja. Los movimientos se hacen enormes, y luego parte del puente se derrumba. Las imágenes filmadas del evento hicieron famosas estas oscilaciones.

El estudio histórico del Departamento de Transporte de Washington describe una inestabilidad en la interacción entre el viento y la estructura. El aire acompaña y amplifica los movimientos de torsión. No es simplemente un puente soplado como un objeto sobre una mesa, ni es una explicación completa resumida por la sola palabra “resonancia”.

Ciertos aspectos específicos siguen siendo discutidos entre los especialistas. El fenómeno principal está documentado: los movimientos de la estructura y el flujo de aire se han fortalecido entre sí. El viento no tenía que parecer un huracán para hacer difícil esta forma particular de puente.